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トラスティベルのデモがマーケットプレイスにあった。唐突だな。
Forza motorsport2みたいに予告するとサーバー混んじゃうからかな。
あと、Testdrive unlimitedの追加DLC。
いま20ゲイツしかないや。海外のほうも無理やりつかっちゃったし。
でも、とくに海外アカウントのダウンロード規制とか、登録してあるMSPがなくなるとかそういうことは今のところない。
ちょっと、使うの早まった。テーマとか買ってみたのはことごとくハズレだったし。
GamesparkとGDEXはちょっと疑ってかかったほうがいいかもしれないなぁ…。MSPがなくなるという話はここ以外誰も言ってないみたいだ…。
P.S.アイドルマスターの新DLCもそろそろか？でも、実績1,000になってからぜんぜん立ち上げてないなぁ。
デモ来た。サーバー混んでる。690メガ3時間かかった。
すごくいいわ、これ。
Demo版のコースはmugelloだけだけど、車は3カテゴリ10台くらいずつからえらべる。
スポーツカー系（ZとかRX-8とか）、スーパーカー系（Ferrari F430とかDodge Viperとか）、プロレーサー系（プロトタイプというか）みたいな感じ。
コーナーで他の車と競り合いになったときに「あー。ぶつけちゃいかん」と思ってちょっと退いたり、ブレーキ遅れて曲がりきれない、コースアウトする、みたいな時に体が傾いたりする感覚はいままでになかったかも。
ABS以外のアシスト切ってやってみたけど、普通のゲーム感覚ではまともに走れないかも。ちゃんとラインの指示みてブレーキングをコーナーに入る前にちゃんと終わらせて、とか、スタートのときはいきなり全開にしない、とか。でも、このへん慣れてくると面白くなってきそう。苦手な人はアシストもいろいろあるので、自分のスキルに合わせればいい。アシストはできるだけ切ったほうがもらえる賞金が多くなる。
この他にも製品版なら1にもあったCPUドライバー育成とか、車に絵を描くとかもあるわけで、このへんもどれだけパワーアップしてるかとかいろいろ楽しみだ。
とりあえずあと十数日、Dodge Viperで走ろう。Ferrariとかと比べたら高級車感は一歩譲るけど、フルスロットルで飛ばしてみましょ、とやるとストレートでも暴れだす8,300ccなんていう莫迦みたいなエンジンがすごい。こんなの実際に持ってたら自動車税毎年11万円だぜ（笑）。
あ、おれも37,950円払わないと…。
Forza Motorsport2のデモが10日2AM（例によって日本は夕方）だそうですよ。
あと、移植作の発表なんだけど、どうよ、これ。
ダウンロード制限はまぁ、ある程度は仕方がない側面もあるだろう。
Live Arcadeに、日本に来ないタイトルがあるというのが納得いかないというだけで。
スト2の時はちゃんと説明してくれたじゃないですか（この説明で納得いったかどうかはともかく）。
TapperとかDefenderとかCentipedeとかTexas Hold'emとかMortal Kombat3は、何にも説明がないじゃないですか。権利の関係とか、なんかあるんだったら一言いってくれてもいいんじゃないですか？単なるポーカーにどんな権利関係が存在するのかよくわかんないけどさぁ。実績関係ちゃんと日本語になってるじゃないですか。
少数派かもしれないけど、このへん楽しみにしてる日本人だっているんです。在庫リスクがあるわけじゃないんだから、何とかならないもんですかねぇ。
Space Giraffeきてくれるかな…。
春のシステムアップデート以降、日本で利用不可のコンテンツはダウンロードの際に自動的に利用制限がかかります。
これは困った。
っていうか、そもそもなんで海外シルバータグなんてことをしなけりゃいけないのか考えてくれよ。別に日本で映像配信しろとかアメリカの使わせろとかいわないけどさぁ。
アメリカ版コアシステムとか買わなきゃいけないかなぁ…。
アメリカタグの2800ポイントと香港タグの400ポイント、ドイツタグの420ポイント、どうしよう…。
あー、まただ…。センチピードが…。
Availability: Not available in Japan or Korea
なぜだ。出さない理由なんて思いつかないんだがな。
同時配信開始のDie Siedler von Catanともども買う気まんまんだったのに。
…ま、買うけどさ。アメリカで買ってきたポイントが早速役に立つわ。
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